Руководство немецкого автогиганта еще до недавнего времени сомневалось по поводу будущего своего легендарного народного среднеразмерного седана, который по сути уже давно перерос "народный класс", дойдя до полноценного бизнес-сегмента. В последнем поколении этот солидный "немец" значительно растярял свою былую востребованность, причем, на самом значимом для ВАГа европейском маркете, особенно в сравнении с набирающем популярность более дорогим соразмерным лифтбеком Volkswagen Arteon. Действительно, казалось бы, зачем производителю два концептуально похожих автомобиля, один из которых можно сказать "убивает" рыночную привлекательность другого?
И вот согласно последним сведениям авторитетных европейских СМИ, работы над девятым поколением "Пассата" идут полным ходом, и девятое поколение седана в новом кузове B9 мы скорее всего увидим уже в 2022 или 2023 году. Или даже не седана - по предварительной информации британского издания Autocar новый Volkswagen Passat сохранит в своей основе текущую модульную архитектуру MQB, но впервые в своей истории из пятидверного седана трансформируется в более универсальный пятидверный лифтбек по образу вышеупомянутого "Артеона" или соплатформенной чешской модели Skoda Superb.
Работы над традиционным универсалом также ведутся, причем, "сарай" якобы даже получит более длинную колесную базу и более широкую колею ради увеличения полезного пространства в салоне. Вседорожная версия "Пассата" Alltrack также должна присутствовать в семействе нового поколения B9. Судя по всему, работа над внешней стилистикой новинки уже завершена, и дизайнеры "Отокара" даже смогли изобразить внешность будущего Volkswagen Passat 2022 / 2023 года посредством компьютерного моделирования на основании неких инсайдерских утечек.